Lämmittimen kelat
Lämmittimen kelat ovat yleensä kaikkein suosituin lämmityselementti kaikentyyppisistä kuumakanavajärjestelmistä johtuen niiden alhaisista alkukustannuksista ja laajasta maailmanlaajuisesta saatavuudesta. Tämä tekee niistä ihanteellisen luodakseen edulliset kuumakatkaisijärjestelmät helposti saatavien varaosien avulla. Yleisesti ottaen lämmittimen kelat ovat ihanteellisia matalan kavitaation kuumakanavajärjestelmille, jotka tuottavat yksinkertaisia kustannushyötyjä osia ja / tai rajoitettuja tuotantotöitä tai kuumakanavajärjestelmiä, joilla on laajennettu suutinpituudet, jotka hyötyvät useasta vyöhykkeestä (auto). Käytettäessä pidempiä suuttimia ne voivat olla vaikeampia asentaa / poistaa, koska ne voivat olla tiukasti kiertyneet suuttimen ympärille, jotta ne eivät liukuta pois lämmittimen kaistaleiden hihoissa.
Koska nämä elementit asennetaan suoraan suuttimen ytimen päälle, ne toimivat hyvin rajoitetulla kosketuspinta-alueella, joka rajoittaa lämmönsiirtonopeutta ja vaatii enemmän energiaa toimimaan. Koska optimointi ei ole mahdollista vakiovarustuksella hyllykomponenttien ulkopuolella, lämpöprofiili on usein haastavampi hallita ja sillä on lämpöerotusten vuoksi vähiten tarkkoja lämpöprofiileja. Portin alueen lämpötila ei välttämättä ole yhtä kuuma kuin keho, koska lämmitinkaistalla ei voi käyttää suuttimen koko pituutta upotetuina elementteinä.
Valmistajalta riippuen lämmityspatterit saattavat vaatia myös suurempia leikkauksia ulkoisen rakenteensa ja joskus suurempien päätelaitteiden ja kiristysmekanismeja varten. Lisäksi niillä on yleensä lyhin käyttöikä lämmittimen tyypin mukaan ja ne vaativat tavallisesti vaihtaa 1-3 vuoden kuluessa, joten varaosa- ja seisokkikustannukset voivat nopeasti säästää ennakoidut säästöt alunperin alhaisilta järjestelmäkustannuksilta.